Pendantce temps, l'aile de puissance Valvematic mettre le système de chronométrage peut être réalisé grâce à 12,7 VVT-iW soupape variable intelligente large: taux de compression élevé. Dans la tendance de l'efficacité énergétique, la technologie nouvelle aile 2.0L consommateurs sans aucun doute mis peut réduire le coût de la voiture tous les jours. Rubrique Bricolages brèves __________________________________________________________________________________________________________________ Comment remplir, sans risque, une bouteille de gaz avec une bouteille d’un autre type D’abord vous procurer dans un bricoltout les tuyaux af hoc pour joindre votre bouteille N°1 la nourrice à la bouteille N°2 la receveuse Placer la n°1 en hauteur, tête en bas, de manière à ce que ce qui s’en écoulera sera le gaz à l’état liquide Placer la n°2 flottante dans l’eau c’est important pour la sécurité, voir ci-dessous Ouvrir les robinets le transfert du gaz liquide s’opère ; il peut durer plusieurs minutes Pourquoi mettre la N°2 flottante dans l’eau vous n’avez aucune indication du remplissage autre que le poids, et de plus, il est très important de ménager une poche de gaz état gazeux résiduelle, qui fait garantie, comme dans les bouteilles que vous achetez, contre la surpression et donc les risques d’éclatement il n’y a pas de soupape de sécurité, comme dans les réservoirs GPL, par exemple Lors du remplissage, prétez la plus grande attention au moment où la N°2 va être complètement immergée ; c’est le moment de stopper, car la poche de gaz résiduelle est juste celle que vous recherchez la flottabilité de la poche de gaz équivaut au poids de la bouteille vide ; votre bouteille est techniquement pleine, en tout cas autant qu’une bouteille achetée du commerce. Fin de l’opération Je remplis couramment des bouteilles Camping Gaz ou standard anglais avec ce procédé, avec satisfaction technique et satisfaction de mon portefeuille, car les petites » bouteilles sont beaucoup plus chères que les standards 13 kg ; et on peut remplir les bouteilles du bord n’importe où dans le monde, le butane étant universel. Daniel Répondre à cet articlepour répondre à un message en particulier, voir plus bas dans le fil 28 Messages de forum __________________________________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________________________ Très astucieux le coup de la bouteille 2 qui flotte. Dans ce que j’avais lu on expliquait pas toujours d’ailleurs que le poids total gravé sur la bouteille est le truc à surveiller mais peser à bord, même au mouillage ... pour éviter de trop remplir la bouteille sous peine de voir du gaz à l’état liquide déboucher dans les bruleurs, le coup du lance flamme. A bord d’un grand rouleur, il peut être judicieux de remplir encore moins. Concernant l’explosibilité sic ! de la bouteille métallique de 14kg celle qu’on trouve dans les locs de vacances des pompiers d’un stage CQ avaient expliqué qu’une telle bouteille - dans un incendie - est diablement longue à devenir explosive et en tout cas pas avant qu’elle n’ait pris une forme de pastèque ou de ballon de rugby ou en tout cas perdu toute sa géométrie initiale au profit d’une forme continue », plus lissée. Le gars recommandait de mettre ce délai - avant explosion - à profit pour bêtement fermer le robinet du détendeur dans la situation d’une bouteille dont le tuyau souple s’est rompu juste à la sortie du détendeur et dont le gaz à pris feu, sous réserve d’avancer en rampant sur le sol et d’avoir orienté dès le début de la location la sortie du détendeur vers le coté opposé au mur pour limiter l’étendue et la dispersion de la flamme à venir. Je n’ai jamais utilisé mais je n’ai jamais oublié le conseil Enfin concernant la variabilité du prix du gaz et le rationalisme qu’il pourrait y avoir, il suffit de patienter à la caisse d’une station service en regardant les prix affichés. Consternant.. Et le moins cher est, de loin, le GPL à 0,8€ le litre de 800g en gros donc 1 € le kg. Certes y a aussi du propane dedans. Est-ce bien génant, je ne saurai dire. Répondre à ce message Petite remarque sur les densités à 20°C Propane 0,51 pour 50 MJ/kg Butane 0,58 pour 50 MJ/kg GPL 0,54 pour 50 MJ/kg Essence 0,7 pour 47 MJ/kg Gazole 0,85 pour 45 MJ/kg à avoir en tête quand on compare les prix le pouvoir calorifique au kg est à peu près le même... Ceci explique en grande partie la moindre consommation apparente des diesel d’ailleurs et relativise beaucoup l’intérêt du GPL carburant la faible consommation prétendue par certains venant d’une puissance ridicule des moteurs adaptés ».. Répondre à ce message Je me doutais bien que mon imprécision ne resterait pas sans réponse. Merci Donc c’est 0,8€ pour 540 grammes ça fait 1,48€ le kg donc 20€ les 14 kg. Bien sur ça n’inclue pas l’usure de la bouteille de 14kg mais tout de même, vaut mieux être automobiliste que rural ou batelier Sur le GPL je n’ai pas le même point de vue même si j’ai abandonné pour des questions de fiabilité. Répondre à ce message Je n’ai jamais parlé d’explosion de la bouteille receveuse ; j’ai parlé d’éclatement en raison de la suspicion d’un remplissage à raz bord, ne laissant aucun espace pour la dilatation thermique du liquide c’est le seul danger auquel il convient de prêter attention. Répondre à ce message Ce système est très pratique et beaucoup utilisé en voyage. En effet, il n’y a qu’en France et dans les DOM-TOM que le fournisseur reprend la bouteille vide et t’en donne une pleine. Dans les autres pays, la bouteille vide est remplie. Cela veut dire qu’il faut la gratter et la repeindre tous les ans si tu ne veux pas qu’elle pourrisse. Dans certains pays, la bouteille française ne sera pas remplie par le fournisseur car non homologuée localement Australie. Il faudra donc trouver, ou bidouiller, un adaptateur et procéder comme indiqué par Daniel. A+ Sergio Répondre à ce message Petites précisions d’après Fred mettre la bouteille receveuse au congélateur quelques temps avant, et la bouteille donneuse au soleil, quelques temps avant aussi. Petite question. Si ta 13 kg ne contient plus que 3 kg de gaz, est-ce que tu parviens à les envoyer en totalité dans la 3 kg ? Ne faut-il pas un certain poids de gaz pour pousser ? Car j’ai voulu transvaser une 3 kg complètement rouillée, contenant environ 2 kg de gaz, vers une autre 3 kg vide de récupération. J’ai bien entendu le gaz couler, mais j’ai transvasé seulement 100 g en 1/2 heure, et 100 g de plus les 24 heures suivantes. Répondre à ce message D’abord étais-tu sûr que ta bouteille donneuse contenait bien 2kg de gaz ? Dans une bouteille, la force d’éjection liquide ou gaz, c’est la pression interne ; or cette pression n’est pas fonction de la masse de gaz ou du contenu de la bouteille , mais c’est une pression d’équilibre liquide-gaz fonction de la température ce qui explique la transformation liquide > gaz à l’intérieur de la bouteille, au fur et à mesure de la consommation Ceci étant, l’écoulement du liquide est assez lent 1/ la viscosité différente entre gaz et liquide . 2/ la transformation liquide > gaz dans la donneuse, pour assurer le maintien de la pression, transformation elle-même endothermique, ce qui ne favorise pas le processus 3/ le développement d’une contre-pression dans la receveuse, à mesure qu’on la remplit Pour remplir une 3 kg Camping gaz à partir d’une 13 kg, bien compter 10 à 15 mn ; seule façon d’accélérer le processus mettre la donneuse au soleil et la reveuse immergée dans l’eau froide Répondre à ce message Bonjour à tous, J’ai, à mon bord, 3 bouteilles de 6Kg le cube » de Butagaz... Je peux les faire remplir généralement dans les stations services mais dans les dom-tom tintin ! Cette technique m’intéresse donc, en revanche, 1 truc m’échappe aussi je m’adresse à ceux qui courtoisement font partager leur experience. Ce que je souhaite faire, c’est soit remplir 2 bouteilles de 6Kg avec un de 13Kg, ou mieux pour mes petits bras, remplir une bouteille de 6 avec 2 bouteilles de 3Kg. J’ai le raccord qu’on m’a demandé partout pour remplir mes Cubes mais question que met-on comme raccord à la bouteille qui remplit » ? Un détendeur ? Vous remerciant d’avance, Erik Répondre à ce message Non, il faut au contraire équiper la bouteille Camping-gaz d’un robinet simple, destiné à alimenter les chalumeaux ou outils similaires un détendeur fonctionne comme un clapet anti-retour. Se trouve facilement Bricomachin ou fournissseurs pour plomberie. La sortie est au standard des 13 kg. Par exemple Répondre à ce message En me relisant, je réalise que j’avais compris à l’envers non, à la bouteille qui remplit, il faut un raccord simple direct sur la bouteille qui remplit. Attention, il faut aussi un tuyau type chalumeau résistant à la pression, pas un tuyau butane ordinaire au m chez les fournisseurs de plombiers et bon quincaillers. Répondre à ce message NON Surtout pas un détendeur, puisqu’il s’agit de transférer du gaz LIQUIDE, et non pas à l’état gazeux Répondre à ce message Bonjour, J’aimerais également pouvoir remplir une bouteille de gaz du type viseo » de Butagaz, mais où puis je trouver le raccord pour ce type de bouteille ? Merci Répondre à ce message Ok, je récapépète pour voir si j’ai bien suivi Robinet simple sur Camping-Gaz bouteille qui envoit Robinet simple sur Cube bouteille qui reçoit Tuyau resistant à la pression entre les deux pour du propane Jusque là, j’ai bon ? Les deux robinets sont à raccords vissés », il faut donc que je mette des raccords à tétine » et fixe mon tuyau avec serflex... Ca, ça me chagrine un peu de mettre un tuyau sous pression avec de simples colliers, généralement sur les chalumeaux ce sont des colliers sertis »... Vous en pensez quoi ? Encore merci d’avance de vos réponses, Erik PS un dernier truc, ou peut-on trouver ce type de matos en Martinique à FF ? ou plus proche du Marin ? Répondre à ce message chez Brocoltout, il existe des embout fitetés mâle-mâle qui peuvent réunir les deux tuyaux en deux tours de clé ; voir rayon plomberie Répondre à ce message Plus proche du Marin ? Peut-être chez Bricosoleil à la zone Artimer, à coté du carénage. _/ Répondre à ce message OK, merci. Je mouille sur Ste Anne en fin du mois pour aller au Marin, je passerai chez Bricosoleil voir leurs raccords et passerai te voir . Erik Répondre à ce message Bonsoir, Il y a des moments où les blogueurs initient à des manœuvres dangereuses. Cette histoire de transvasement de bouteilles de GPL est un gros bricolage qui risque un jour de péter à la figure d’un utilisateur. Sachez qu’une bouteille au robinet en bon état, sans détenteur, ledit robinet ouvert n’est censé ne pas débiter de gaz du moins si, il en sort un débit infinitésimal. Que vous transvasiez une bouteille dans une autre, il faudra obligatoirement que le tube reliant les deux bouteilles soit rempli d’eau et que le limiteur de débit voir pièce jointe et le lien en bas de page pour lire sur le site les informations de la bouteille pleine soit usé permettant un débit conséquent. Cette histoire de glaçon, d’eau glacée et tout le tintouin est de la poudre aux yeux. C’est quand, il y aura équilibre des pressions entre les bouteilles que la phase liquide de la bouteille pleine ira dans la vide et que la phase gazeuse de la vide ira dans la pleine. Acheter une consigne ne dépasse pas 10 €. Mieux vaut acheter la bouteille et la consigne et bazarder chez l’épicier la bouteille vide même si le raccordement n’est pas adapté au standard local que de perdre et son temps et sa vie pour si peu. Pour le détendeur de gaz, il suffit d’en acheter un au pas métrique et l’autre au pas Withworth américain cela vaut 15 € sur Amazon USA. Bye Répondre à ce message désolé, c’est ton opinon et je te la laisse ! Quant à moi, ce n’est pas une opinon ou une hypothèse, c’est LA REALITE QUE JE PRATIQUE DEPUIS DES ANNEES ! Entre les supputations et la réalité, le choix est vite fait Répondre à ce message Il apparaît que Jean_2904 n’a pas lu ou pas compris le mécanisme dont discute ce fil. La tonalité de son message est par ailleurs assez désobligeante ... Répondre à ce message mon experience de tour de mondiste m a obligé de faire ce type de transfert et j avais ce qu il faut 8 m de tube rouge propane ,2 prises directes avec arret, méthode je montais la donneuse la tete en bas par une drisse du mat d artimon, la receveuse dans le cockpit . 1 le robinet directe de la receveuse ouvert , j allais ouvrir le robinet de la donneuse, 2 je colle mon oreille sur la bouteille receveuse et j entends très bien le filet liquide descendre, à un moment donné , le filet s arrete [ du fait de la pression d air dans la receveuse ] je ferme la receveuse puis la donneuse. je déconnecte la donneuse et fait partir l air de celle ci , des que l odeur du gaz apparait je referme. reconnecte le tout , vais ouvrir la donneuse puis rouvre la receveuse et remet l oreille pour entendre le filet liquide. et ces opérations peuvent se faire 4 à 5 fois durant les 2 heures de charge. c est très long et suis étonné du navigateur disant faire cela en 5mn .!!!!!!! NB lorsqu on déconnecte il sort du givre sous pression pendant 1 seconde ce qui est normal [ c est ce qui restait sous pression dans le tuyau. Aujourd hui , j achète un contrat et une bouteille sur place , et ne fais plus de transfert ayant 2 x13 kg dans un coffre bien aéré de quoi tenir longtemps. Mettre la bouteille dans l eau facilite le transfert mais le suivi à l oreille devient du sport. j avais fait cela au mouillage , loin des regards. Amities bertrand f3dd/mm Répondre à ce message Un détail il ne doit jamais y avoir d’air dans une bouteille de butane ou propane sinon oxygène + gaz = boum ! c’est uniquement de la vapeur du gaz concerné. D’ailleurs, quand la bouteille est vide », sa pression interne devient égale à la pression atmosphérique et rien ne rentre ni ne sort. L’arrêt du débit au bout de quelque temps est dû au refroidissement du gaz dans la bouteille donneuse du fait de l’évaporation nécessaire pour compenser le volume transféré, d’où les astuces diverses pour créer une différence de température entre les bouteilles immersion, donneuse au soleil .... Répondre à ce message à l epoque. je me souviens que quand le filet s arretait , cette vapeur de gaz ,[ je pensais qu il s gissait d air ] lorsque je rouvrais à l air libre la receveuse quelques secondes , cette evuacation n avait pas d odeur. et des la remise en route , le fuide tombait bien de nouveau . En fait , mes 2 bouteilles de 13 kg en dehors de la la hauteur 6 m , la temperature etait la meme , et si j avais mis la receveuse dans l eau , sans doute j aurai mis moins de temps et eviter les manips decrites. j avais reussi tout de meme à la remplir à 100 pour cent . amities bertrand Répondre à ce message N’ayant jamais tourdemondé je ne peux que contempler les coups des uns ou des autres, et apprécier, bien sur Il me revient avoir lu qu’une bouteille, surtout sur un bateau, ne se rempli jamais au delà d’un certain maximum, sous peine lorsque ça gigote de voir du gaz liquide réussir à passer dans la tuyauterie jusqu’aux bruleurs, avec effet de lance-flamme garanti flamme de quelques mètre de long et dangers afférents. A ce sujet, les bouteille cube et sans doute les autres portent toujours, gravé sur le carter, le poid total tare+gaz à ne pas dépasser. Mais peser en mer ... Répondre à ce message Un détail il ne doit jamais y avoir d’air dans une bouteille de butane ou propane sinon oxygène + gaz = boum ! c’est uniquement de la vapeur du gaz concerné. Surtout si la bouteille de butane ou de propane est équipée d’une bougie d’allumage comme un moteur thermique... Sinon, qu’on se rassure aucun danger ! En pratique, pour être sûr de ne pas avoir d’air dans une bonbonne de butane/propane, il faudrait la soumettre à un tirage au vide, ce que personne ne fait, même dans les stations officielles » de remplissage ! Moi je le fais car j’ai l’équipement pour, mais uniquement pour transférer dix fois plus rapidement sans acrobaties... Attention dans une bonbonne de 13 kg on peut facilement faire rentrer 20 kg, ce qui est très dangereux s’il fait chaud. D’ailleurs, aux Antilles les bombonnes de 13 kg sont chargées à 12 kg... pour le même prix. _/ Répondre à ce message Bonjour, pensez vous que l’on puisse indifféremment , du point de vue de la sécurité, remplir des bouteilles bleues camping gaz avec indifferemment du butane antilles francaises ou du propane guatemala par exemple, ou je suis actuellement. -Ou divers ratios de ménage butane/ propane plus largement. En fonctionnement, impossible de voir la différence. Ca marche parfaitement , et la flamme sur le brûleur est identique. Francois / Y Moussaillon. Répondre à ce message Répondre à cet article Rated2 de 5 de Lolo68 par produit non réglementaire Le branchement du tuyau de gaz sur ce réchaud se fait sur une tétine. Il semblerait que ce type d'installation ne soit plus règlementaire. Impossible d'acheter une tuyau neuf qui puisse s'installer d'un côté sur un détendeur propane aux normes et de l'autre sur une tétine avec une collier de serrage. Ça

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Surtout il est gage de sécurité pour le raccordement entre votre bouteille et n'importe quel appareil au gaz. Détendeur Quick On 28mbar. 3. Détendeur et tuyau de gaz pour la Propane 13 kg. Le détendeur Propane 37
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Sivotre bouteille n’est plus aussi froide qu’habituellement, qu’elle semble être à température ambiante, c’est aussi un signe, car le gaz est liquide et froid. Pour être vraiment certain qu’il est vraiment temps de changer de bouteille de gaz, vous pouvez acheter un détendeur avec indicateur : son

Une installation de gaz doit être pourvue d’organes de coupure d’après la réglementation fixée par l’arrêté du 2 août 1977 modifié. Les articles de cet arrêté indiquent que toute installation de gaz doit être équipée de trois points de coupure - Article Au niveau du bâtiment - Article Au niveau des logements, généralement en amont du compteur de gaz - Article 10 Au niveau des appareils, le robinet de commande d’appareils Dans cet article, nous allons nous intéresser à la partie Installation intérieure » et donc au point de coupure au niveau des appareils l’organe de coupure terminale, appelé également le Robinet de Commande des Appareils RCA. Les généralités concernant l’organe de coupure terminale Chaque équipement à gaz doit être doté d’un organe de coupure terminale le robinet de commande des appareils. Depuis 2022, ce dernier doit être marqué du sigle NF. Règles générales Il existe quelques dispositions générales à tous les RCA - Être situé dans le même local que l’équipement desservi- Être relié aux canalisations gaz via des raccords démontables- Être immobilisé à l’aide de pattes de fixation ou autre moyen qui empêche la détérioration de la canalisation- Être conforme au type de gaz distribué- Être adapté à la pression de distribution- Être approprié au mode de raccordement des canalisations- Être facile d’accès et totalement manœuvrable Normes en vigueur Il y a des normes auxquelles les robinets de commande doivent être conformes, qui diffèrent plus ou moins en fonction de l’alimentation Alimentation Normes Gaz de réseau XP E 29-141XP M 88-771XP E 29-135 GPL XP E 29-141XP M 88-771 Détendeurs-déclencheurs GPL pouvant être utilisés comme RCA NF EN 13785XP M 88-779 Positionnement Le positionnement du RCA se détermine dans l'optique de permettre son accessibilité. Dans un premier temps il y a des côtes à respecter - Le robinet est installé entre 10 centimètres et 1,70 mètres du sol- Il n’est pas à plus de 60 centimètres du bord de la façade du meuble dans lequel il est installé Certains positionnements du robinet ne sont pas autorisés, comme le récapitule ce tableau Positionnement Autorisé Contre un mur OUI Sur la joue d’un meuble OUI/!\ Le meuble doit être vissé ou scellé au mur du local. Il doit être stable sans dépendre de l’action de la canalisation. Derrière des éléments fixes NON Derrière un tiroir NON Dans un tiroir NON Dans un casserolier OUI si accessible/!\ Il est nécessaire que le casserolier soit assez haut pour laisser le robinet facile d’accès. Il est important de prendre en compte le risque de choc, d’arrachement ou de détérioration du flexible d’alimentation du au frottement une fois le casserolier rempli. Dans le fond d’un meuble OUI/!\ Attention à respecter la cote des 60 centimètres maximum du bord de la façade du meuble. Derrière le fond d’un meuble OUI/!\ Attention à respecter les 60 centimètres également, et que le fond du meuble soit suffisamment découpé pour que le robinet soit facile d’accès et manœuvrable Dans une pièce attenante NON Les robinets de commande d’appareils pour gaz de réseau Il existe quelques dispositions pour les appareils de cuisson. Tous les robinets doivent être munis d’un raccord de sortie fileté au pas G ½ pour permettre le montage de canalisations flexibles. Si les équipements disposent d’une alimentation par tuyauterie non rigide, le RCA doit disposer d’un robinet de sécurité, appelé aussi Robinet à Obturation Automatique Intégrée ROAI. Il s’agit d’un dispositif d’obturation automatique qui assure la coupure du gaz si le flexible est arraché. Les robinets de commande d’appareils pour gaz GPL en récipient Concernant le GPL en récipient, chaque appareil doit être muni d’un robinet de commande d’appareils adapté à la pression de service et/ou d’un Détendeur-Déclencheur de Sécurité DDS. En effet, le RCA et le DDS peuvent être confondus mais lorsque l’appareil possède un RCA intégré, il est obligatoire d’installer un DDS à proximité afin de réaliser une deuxième détente. Le DDS Le GPL en récipient est distribué à des pressions supérieures à 50 mbar En sortie de récipient Après la 1ère détente Après RCA* Propane en citerne 7 bar 1,5 bar 37 mbar Propane en bouteille 7 bar 1,5 bar 37 mbar Butane en bouteille 1,5 bar 28 mbar 28 mbar * ou après DDS lorsqu’ils ne sont pas confondus. Il est donc essentiel d’avoir une détente finale au niveau des appareils. Le robinet contient un système de déclenchement qui permet l’obturation s’il manque de la pression en amont et s’il y a trop de débit en aval. Ce robinet est appelé Détendeur-Déclencheur de Sécurité DDS. DDS pour gaz butane DDS pour gaz propane La sensibilité du déclenchement est indiquée par une classe sur le robinet. Elle dépend de l’appareil à alimenter - Pour les petits appareils tels que les appareils de cuisson DDS de classe 1- Pour les appareils plus puissants tels que les chaudières DDS de classe 2 Les cas particuliers ne nécessitant pas de robinet de commande Il existe quelques dispenses à l’installation d’un RCA - Lorsque le robinet de commande est déjà intégré à l’équipement, notamment pour les chaudières gaz murales- Lorsque l’alimentation en gaz est effectuée par une bouteille de butane- Lorsqu’il y a un robinet de commande centralisé pour les installations professionnelles Robinet de commande intégré à l’appareil Certains équipements sont dispensés de robinet de commande, si les trois conditions suivantes sont bien remplies - L’équipement est muni de son propre RCA qui interrompt les brûleurs- La canalisation qui relie le robinet à l’équipement est rigide- La canalisation peut être obturée à l’aide d’un bouchon vissé, dans le cas de dépose de l’appareil C'est le cas pour toutes les chaudières gaz murales. Alimentation gaz par une bouteille butane Si l’appareil est alimenté par une bouteille de butane qui est située dans la même pièce, il n’est pas nécessaire d’installer un RCA. Par mesure de sécurité, il est primordial de respecter ces règles et indications. Retrouvez l’ensemble de la réglementation concernant les robinets de commande des appareils gaz, fixée par l’arrêté du 2 août 1977 modifié.

Lesrobinets gaz présentent un risque de déboîtement du flexible, ce qui peut générer une fuite de gaz, et dans le pire des cas, une explosion. C’est pourquoi, la réglementation impose de les remplacer dans les plus brefs délais. Ce que dit la loi sur les robinets à about soudé . Ces robinets gaz ont fait l’objet d’un arrêté en date du 25 avril 2012 indiquant qu’il est
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